La marcha callada de los motores

Pero este interés no es nada nuevo. Ha sido un objetivo desde la década pasada, mas ahora además se une el hecho de que los refrigeradores domésticos son uno de los más significantes derrochadores de energía en el mundo. En el centro de esta polémica, están, por supuesto, los motores de estos que se fabrican alrededor del mundo, pero en especial, los que se fabrican en Latinoamérica.

Para ayudarnos a entender mejor el panorama actual de la industria, Donn Geisert de Micro Motors, compañía fabricante de motores de India y que tiene un gran mercado en Estados Unidos y Latinoamérica; respondió a nuestras preguntas y nos dio luces sobre lo que se espera y lo que existe actualmente en la industria de motores para refrigeración.

El primer tema importante es el hecho de que los equipos empacados de refrigeración (como los motores) gastan casi la mitad de la energía que el total de sistemas requiere. Sin embargo las compañías fabricantes, deben considerar que el equipo en su totalidad debe ser eficiente, aunque el enfoque de muchos compradores sea primero el costo (como lo suele ser en toda Latinoamérica).

Por supuesto, el tema de la eficiencia en los motores “estándar” utilizados tanto a nivel comercial, como industrial, varía mucho de país en país en nuestra región latinoamericana. Este parámetro es determinante, y condiciona altamente la posibilidad de mejorar la eficiencia energética a nivel de unidad. En países donde los productos son mayormente importados, la eficiencia de los mismos, estará, como se sabe, influenciada por la reglamentación del país de origen.

Es posible que la competencia en el oriente y la salida de productos de motores de China, continúe teniendo una gran presencia en Latinoamérica mientras que las monedas en general estén sobrevaluadas y los incentivos de los gobiernos en las exportaciones sigan siendo los mismos.

Por supuesto los mercados más grandes de motores para la refrigeración, continúan siendo México y Brasil, pero la extrema inestabilidad en los mercados de bienes es todavía el principal problema para los fabricantes de motores.

El tema, que cubre a todos los demás en la industria, es el hecho de que los motores amigables con el medio ambiente se están convirtiendo en una realidad cada vez más factible. Sin embargo la adopción de equipos de alta eficiencia en Latinoamérica se enfrenta con dos impedimentos poderosos: la falta de una regulación apropiada para las especificaciones técnicas y la falta de conocimiento de las mismas por parte de los clientes y consumidores, quienes aún no exigen mucho, el respeto por ellas.

Sería conveniente mirar las normas ya existentes entre Estados Unidos, Canadá y México, ya que dicha concordancia ha beneficiado las exportaciones de esos países.